| EUR | 4,4408 | ![]() |
0,03% |
| USD | 3,4767 | ![]() |
0,61% |
| GBP | 5,5015 | ![]() |
0,59% |
| INFOREURO | 4,3878 | ![]() |
0,00% |
InfoWatch
Abonare la serviciul InfoWatch:
Curs valutar
Convertor valutar
Strategii si politiciinformatii actualizate privind strategii nationale si europene pentru dezvoltarea afacerii
Tabloul de bord pentru 2010 al investiţiilor in cercetarea şi dezvoltarea industrială din Uniunea Europeană (EU Industrial R&D Investment Scoreboard), elaborat de Comisia Europeană, se arată că in 2009 investiţiile in cercetare şi dezvoltare ale celor mai importante intreprinderi europene s-au redus cu 2,6 %, deşi diminuarea vanzărilor şi a profiturilor a fost mult mai mare, şi anume cu 10,1 % şi, respectiv, cu 21,0 %.Reducerea investiţiilor in cercetare şi dezvoltare ale principalelor societăţi din Statele Unite, la 5,1 %, a fost de două ori mai accentuată ca in Uniunea Europeană, dar, la nivel mondial, nu a fost atat de marcată, situandu-se la 1,9 %.Societăţile japoneze şi-au menţinut nivelul de investiţii.Intreprinderi cu sediul in alte ţări ale Asiei - China, India, Hong Kong, Coreea de Sud şi Taiwan - au menţinut nivelurile ridicate de creştere in sectorul cercetare-dezvoltare pe care le atinseseră in anii precedenţi.Producătorul japonez de autoturisme Toyota a realizat, in al doilea an consecutiv, cele mai mari investiţii in cercetare şi dezvoltare (6,8 miliarde de euro).In clasamentul primelor zece intreprinderi figurează trei intreprinderi din Uniunea Europeană:Volkswagen, cel mai mare investitor cu sediul in Europa, cu 5,8 miliarde de euro, Nokia şi Sanofi-Aventis.Tabloul de bord cuprinde primele 1 400 de intreprinderi importante din toată lumea.
Informati suplimentare : http://iri.jrc.ec.europa.eu/research/docs/2010/SB2010_final_report.pdf
Strategia de dezvoltarea a justiei in Romania ca serviciu public 2010-2014
strategia_forma_actualizata_05072010.pdf
Strategia Lisabona (Agenda Lisabona/Procesul Lisabona) reprezintă un set de obiective, domenii prioritare de acţiune, ţinte şi măsuri, pentru orientarea politicilor europene de creştere economică şi ocupare a forţei de muncă către realizarea obiectivului strategic al Uniunii Europene de a deveni cea mai competitivă şi dinamică economie bazată pe cunoaştere.
Strategia Lisabona a fost adoptată de către Consiliul European extraordinar de la Lisabona, din 23-24 martie 2000 şi reinnoită de către Consiliul European de la Bruxelles din 22-23 martie 2005. Instrumentele de guvernare a aplicării strategiei sunt Liniile directoare integrate pentru creştere economică şi ocuparea forţei de muncă, Programul comunitar Lisabona, rapoartele anuale ale Comisiei cu privire la aplicarea strategiei, programele naţionale de reformă şi rapoartele naţionale anuale cu privire la aplicarea programelor naţionale de reformă. Statele membre contribuie la aplicarea Strategiei Lisabona prin programele naţionale de reformă, iar Comisia prin Programul comunitar Lisabona.
Implementarea SL a cunoscut trei cicluri pană in prezent: martie 2000 - martie 2005; martie 2005 - martie 2008 şi martie 2008 - martie 2011.
La 11 decembrie 2007, Comisia Europeană a adoptat "Pachetul Lisabona", cu privire la noul ciclu de trei ani (2008-2010), compus din cinci documente legislative. Pachetul a fost andosat la Consiliul European din martie 2008.
Actualul ciclu al Strategiei (martie 2008 - martie 2011) a inceput pe fondul unui proces de incetinire a creşterii economice globale şi al riscurilor cauzate de instabilitatea pieţelor financiare şi a preţurilor la alimente şi petrol.
In aceste condiţii, Consiliul European din martie 2008 a convenit o serie de orientări strategice: implementarea reformelor restante, menţinerea Liniilor directoare integrate, implementarea la nivel comunitar a unui nou Program comunitar Lisabona, modelarea agendei internaţionale economice, sociale şi de mediu printr-o politică de deschidere a pieţelor proprii şi acces sporit pe terţe pieţe, integrarea acţiunilor la nivel naţional, comunitar şi internaţional.
In contextul actualei crize economice şi financiare, Comisia Europeană a prezentat, la 26 noiembrie 2008, un Plan european de redresare economică, care a fost andosat la Consiliul European din decembrie 2008. Planul cuprinde măsuri pe termen scurt pentru ieşirea din criza financiară şi economică, măsuri care vor trebui implementate şi la nivel naţional.
Comisia Europeană a adoptat, la 28 ianuarie 2009, propunerea de actualizare a Liniilor Directoare Integrate necesare implementării la nivel naţional şi comunitar a Strategiei Lisabona. Documentul include Evaluarea implementării Strategiei Lisabona la nivelul statelor membre UE si a zonei euro, precum şi Recomandări specifice de ţară.
Instrumentul de implementare a Strategiei Lisabona (SL) la nivel naţional este Programul Naţional de Reformă (PNR). Programele Naţionale de Reformă ale statelor membre conţin obiective generale şi obiective specifice, măsuri şi acţiuni, precum şi resurse financiare pentru finanţarea acestora din urmă.
Statele membre prezintă in fiecare an rapoarte cu privire la implementarea PNR. Romania, in calitate de stat membru UE, a transmis Comisiei două astfel de rapoarte pană in prezent, la 18 octombrie 2007 şi la 23 octombrie 2008.
Recomandările Comisiei adresate Romaniei, la 28 ianuarie 2009, au rămas aproximativ aceleaşi ca cele formulate in 2007. Acestea vizează implementarea cat mai rapidă a reformelor structurale prevăzute de Strategia Lisabona, pentru a asigura o competitivitate economică bazată pe productivitate ridicată, inovare şi cunoaştere.
Comisia consideră că şi in actualul context economic şi social, reformele respective sunt prioritare, mai ales in condiţiile in care progresele Romaniei in implementarea PNR au fost relativ limitate in 2008.
(www.mae.ro)
Strategia europeana Energy 2020
Comisia Europeană a adoptat in 29 martie 2011 o amplă strategie denumită "Transporturi 2050" orientată către realizarea unui sistem competitiv de transporturi care să crească nivelul de mobilitate, să elimine obstacole majore din mai multe domenii cheie și să stimuleze creșterea economică și crearea de locuri de muncă. In același timp, propunerile vor reduce dramatic dependența Europei de petrolul de import și vor permite scăderea emisiilor de carbon generate de sectorul transporturilor cu 60% pană in 2050.
Strategia europeana Transporturi 2050.doc
Ministerul Economiei, Comertului si Mediului de Afaceri a publicat Strategia Guvernamentala pentru dezvoltarea sectorului IMM, in perioada 2009-2013.
Documentul a fost elaborat in cadrul unui poiect finantat prin PODCA. Strategia guvernamentala actualizeaza si adapteaza prioritatile de politica publica a Romaniei in domeniul IMM, la noile evolutii pe plan european. Acest cadru general se conformeaza politicilor promovate de catre Comisia Europeana prin "Small Business Act for Europe" (SBAE), care a trasat cadrul pentru evolutia dezvoltarii intreprinderilor mici si mijlocii din Uniunea Europeana.
De asemenea, documentul strategic a fost corelat si cu liniile directoare ale Strategiei Europa 2020, constand in:
-dezvoltarea unei economii bazate pe cunoastere si inovare;
-promovarea unei economii mai eficiente din punctul de vedere al utilizarii resurselor, mai ecologice si mai competitive;
-promovarea unei economii cu o rata ridicata a ocuparii fortei de munca, care sa asigure coeziunea sociala si teritoriala.
Strategia IMM pana in 2013 (febr 2011).pdf
Planul_de_actiuni Strategia IMM (febr. 2011).pdf
Strategia nationala de cercetare,dezvoltare si inovare 2007 - 2013
Strategia nationala de dezvoltare a ecoturismului in Romania- faza I
Detalii suplimentare la: www.mmediu.ro/dezvoltare_durabila.htm
"Elementul definitoriu al acestei Strategiii Nationale este racordarea deplina a Romaniei la o noua filiozofie a dezvoltarii, proprie Uniunii Europene si larg impartasita pe plan mondial- cea a dezvoltarii durabile.
Se porneste de la constatarea ca, la sfarsitul primului deceniu al secolului XXI, dupa o tranzitie prelungita si traumatizanta la democratia pluralista si economia de piata, Romania mai are de recuperat decalaje considerabile fata de celelalte state membre ale Uniunii Europene, simultan cu insusirea si tarnspunerea in practica aprincipiilor si practicilor dezvoltarii durabile in contextul globalizarii. Cu toate progresele realizate in ultimii ani, este o realitate ca Romania are inca o economie bazata pe consumul intensiv de resurse, o societate si o administratie aflate inca in cautarea unei viziuni unitare si un capital natural afectat de riscul unor deteriorari ce pot deveni ireversibile.
Prezenta Strategie stabileste obiective concrete pentru trecerea, intr-un interval de timp rezonabil si realist, la modelul de dezvoltare generator de valoare adaugata inalta, propulsat de interesul pentru cunoastere si inovare, orientat spre imbunatatirea continua a calitatii vietii oamenilor si a relatiilor dintre ei in armonie cu mediul natural. "
Strategia nationala privind implementarea serviciului universal
Sursa:MCSI
Strategia nationala privind implementarea serviciului universal.doc







